Hvernig á að velja réttan fóður kvörn
Jul 06, 2020
1. Vinnureglan fóðrunar kvörn / crusher
Vinnureglan við myljuna er svipuð og duftpúðinn. Það notar par rúllur með mismunandi snúningshraða til að snúa miðað við hvert annað. Þegar þjappuðu agnirnar eru kældar með kælibúnaði, fara þær inn í inngang crusherins og fara síðan í rúllurnar tvær í gegnum opna lokann. Í því ferli hreyfast sikksakkartennurnar á rúllunum tveimur á mismunandi hraða til að klippa og kreista agnirnar. Nauðsynlegan mulningsstærð er hægt að fá með því að stilla fjarlægðina milli valsanna. Ef ekki er nauðsynlegt að brjóta, ýttu á stýripinnann til að loka lokanum, kögglarnir fara í gegnum framhjáhlaupið og snertu um leið akstursrofann til að stöðva mótorinn þegar slökkt er á honum.
2. Aðalbygging fóðrunar kvörn / crusher
Nú eru til þrjár gerðir af mulningi: parrúllu, þrírúllu og fjórrúllum. Almennt er crusher búinn par af rúllum. Mölarinn er aðallega samsettur af föstum hraðri rúllu, hreyfanlegri hægu rúllu, stillibúnaði fyrir veltifjarlægð, lokabúnaði, flutningskerfi og ramma. Fjögurra rúllukrossinn er að auki búinn með einsleitara til að gera rennslið í tveimur pörum rúllanna jafnt.
Rúlla
Valsinn er aðalvinnandi hluti crusher. Það skiptist í hraðvirka og hæga vals. Velturnar tvær hafa sama þvermál, lengd og tönn, en hraðinn er annar. Hraðahlutfall hraðvirkra og hæga rúllanna er yfirleitt 1,5: 1 og þær snúast í gagnstæðar áttir. Tönnastigið er yfirleitt 2,5-3 mm, hentugur til að mylja í 1,5-2,5 mm korn. Tennur rúllanna tveggja eru unnar í ákveðna halla, sem getur valdið því að rúllurnar hlaupi greiðari, sem er gagnlegt við klippaáhrif rúllanna á agnirnar og bætir mulningsvirkni.
Rúllulíkaminn á rúllunni er gerður úr tvíhliða miðflótta steypu, ytra lagið er 25 mm þykkt hörku lag, hörku er Rockwell hörku 66-78; rúllaásarhausinn er þveginn með 45 # stáli fyrir grófa vinnslu, og síðan pressað inn eftir slökun og hertu. Roller líkami. Eftir að valtahobbíið er slitið er hægt að gera við það með vírteikningu og hægt að nota það ítrekað.
Aðlögunarbúnaður fyrir rúllufjarlægð
Báðir endar veltisásarinnar eru búnir veltibúnaði fyrir veltifjarlægð, sem stillir fjarlægðina milli valsanna í samræmi við kröfur um mulningskorn. Ef harður hlutur kemst inn í myljusvæðið, er hægt að auka rúlluvegalengdina sjálfkrafa. Eftir að það hefur farið í gegnum rúlluna er hægt að endurheimta upprunalegu veltifjarlægðina sjálfkrafa til að vernda tennurnar frá skemmdum.
Hraða veltingur sæti crusher er fastur settur upp á báðum hliðum, en hægur veltingur bol er settur upp á ytri sveiflulegu legusæti. Þegar þú stillir jafntefli skaltu fyrst losa læsishandfangið, snúa stillihandarhjólinu og keyra stilliskrúfuna til að færa hæga rúllukubbinn fram og til baka, það er að breyta stærð kasta. Stærð rúlluvegalengdar er sýnd á vísanum eða mælt með tappamæli. Eftir aðlögun skaltu nota læsishandfangið til að læsa því. Þegar stillt er, verða rúlluvegalengdir í báðum endum að vera eins. Í þessu kerfi heldur þjöppunarfjöðrin rólega valsinum með réttum þjöppunarkrafti og þrýstingur hans er stilltur með tveimur stillihnetum. Takmarkaskrúfan í vélbúnaðinum takmarkar fjarlægðina milli hægrar rúllu og hröðu rúllunnar. Almennt er takmörk skrúfan stillt að lágmarks veltifjarlægð.
Flutningskerfi
Mölarinn samþykkir þríhyrningslaga beltisdrif, mótorinn keyrir hraðvirka veltuna í gegnum hraðaminnkun beltisins og hraði valsinn keyrir hæga valsinn í gegnum öfugt beltisendinguna. Spenna fyrsta stigs beltisdrifsins er stillt með því að stilla stöðu hreyfilsins á rennibrautinni. Spennan í annars stigs beltisdrifi er stillt með gorminum til að herða lausaganginn.
Stýrikerfi loka
Það er notað til að stjórna flæðisstefnu köggla og er stjórnað af stýripinna. Þegar stýripinnanum er fært í A-stöðu, framhjáhlaupinu er lokað, alger svæði er tengt, akstursrofi er endurstilltur, vélin byrjar að virka og kögglarnir fara beint í rúllurnar tvær til að mylja. Þegar ekki þarf að mylja kögglin, snúðu stýripinnanum í B-stöðu, mulningarsvæðið er lokað, hliðarbrautin er opnuð, akstursrofi virkjaður, vélin stöðvast og kögglarnir flæða út úr framhjáveitunni.







